Thinktool mini

Thinktool mini Automotive Scanner Diagnostics de tous les systèmes

Cette option vous permet de détecter si les paramètres du système sont normaux ou non. Inclure : système ABS, système moteur, système SAS, système TPMS, système IMMO, système de batterie, système de service d'huile, système SRS, système DPF, système de climatisation, système de transmission, etc... Lire et effacer les codes pour tous les systèmes disponibles, éteignez le voyant MIL (voyant indicateur), affichez les données en direct sous forme de texte, de graphique et d'analogique pour un examen facile des données.

 

Pourquoi avez-vous besoin de THINKTOOL Mini

Thinktool mini en tant que dispositif de diagnostic FULL OBD II de plus haut niveau pour les utilisateurs de bricolage pris en charge, notamment le flux de données de lecture/effacement de code, le test d'activation, les fonctions spéciales, etc.

1. Lecture de code gratuite à l'échelle du système, effacement de code, diffusion de données et mises à niveau pour tous les modèles.

2. La fonction de réinitialisation complète est gratuite (actuellement 16 et sera augmentée à 26-28 plus tard).

3.Après s'être abonné au logiciel, l'ensemble du système peut être diagnostiqué avec toutes les fonctions (test d'action, fonction spéciale, cding peut être effectué).

4. Le système Android peut être mis à niveau en ligne.

5.L'ensemble du système diagnostique plus de 93 marques automobiles.

6. Le diagnostic couvre tous les modèles prenant en charge le protocole OBD après 1996.

7. Équipé de modèles d'identification intelligents avec code VIN.

Conception de la série 8.THINKCAR, antipoussière, antichoc, facile à ranger

L'écran de 9,5,99 pouces vous permet de diagnostiquer la voiture en temps réel

10.2G RAM/32G ROM, prise en charge de la connexion Bluetooth et WiFi

11. Payer pour un logiciel de modèle de voiture peut profiter d'une mise à niveau gratuite 1 an du système complet, tel que: codage ECU/test d'action et autres fonctions spéciales

Coût : 49,95 $/an (vous pouvez acheter directement sur ThinkCar Store)

 

Diagnostic complet de tous les systèmes de voitures gratuites à vie :

Avec des diagnostics supérieurs de tous les systèmes, ce scanner obd2 polyvalent peut être utilisé pour lire toutes les informations disponibles sur l'ECU des systèmes afin de faciliter le diagnostic du véhicule. Les systèmes complets varient selon les voitures et comprennent généralement le moteur, la transmission, l'ABS, le SRS, le SAS, le TPMS, EPB et châssis/carrosserie/système d'équipement électrique etc.

 

✅*Examinez votre voiture comme un mécanicien professionnel

✅ * Lire les codes d'anomalie de tous les systèmes de contrôle électronique du véhicule pour localiser les zones à problèmes et proposer des solutions ;

✅ * Effacez les codes facilement après la récupération des DTC et certaines réparations ont été effectuées et éteignez le voyant de défaut ;

✅ * Les données en direct montrent chaque élément de paramètre d'expéditeur affiché en modes analogique, texte, graphique de forme d'onde, etc. ;

✅*Le test actif utilisé pour accéder aux tests de sous-systèmes et de composants spécifiques au véhicule.

 

Prise en charge de 28 services de réinitialisation (toutes les réinitialisations gratuites à vie)

 

1. Service de réinitialisation de la lampe à huile

Vous permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul du système de durée de vie de l'huile moteur une fois l'huile changée.

 

2. Réinitialisation du frein de stationnement électronique EPB

Il est important dans le maintien de la sécurité et de l'efficacité du système de freinage électronique.

 

3. Service de batterie BAT

Permet à l'outil d'analyse d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant de circuit fermé, d'enregistrer le remplacement de la batterie et d'activer l'état de repos du véhicule.

 

4.Réinitialisation du filtre à particules diesel DPF

Fonctionne spécialement pour le système de filtre à particules diesel avec régénération DPF, apprentissage du remplacement des composants DPF et apprentissage DPF après le remplacement de l'unité de commande du moteur.

 

5. Réinitialisation du capteur d'ange de direction SAS

Aide à effacer les mémoires de défaut du capteur d'angle de braquage et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.

 

6. Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus TPMS

Il est logique d'afficher les ID de capteur à partir de l'ECU du véhicule, de saisir les ID de remplacement de capteur TPMS et de tester les capteurs.

 

7. Programmation des clés IMMO

La fonction unique de programmation de clé de voiture et de lecture de code PIN, elle est principalement utilisée pour désactiver les clés de véhicule perdues et programmer un nouveau porte-clés de remplacement.

 

8.Saignement ABS

Purge des freins ABS pour obtenir une plaquette de frein ferme après épuisement de l'air après réparation du système de pompe ABS.

 

9. Réinitialisation du toit ouvrant

Le toit ouvrant doit être réinitialisé lorsque l'unité de commande du toit ouvrant a un problème de communication ou est modifiée.

 

10.Réinitialisation de la suspension

Essayez de réinitialiser la suspension pneumatique à suspension électronique avec le système de massage, fermez toutes les portes. 

 

11.Boîte de vitesses (Transmission) Réinitialiser

Procédure de réinitialisation de la transmission Adaptive Learning DIY. Démarrez la voiture et conduisez. Une fois que vous avez effectué cette procédure, l'unité de commande du moteur (ECU) et l'unité de commande de transmission (TCU) travailleront ensemble pour apprendre comment vous conduisez en surveillant votre modèle de conduite. Après avoir suivi cette méthode de programmation du TCU / ECU, conduisez la voiture.

 

12.Réinitialisation des phares AFS

« AFS » signifie système d'éclairage avant adaptatif (la nuit avec les phares bi-xénon), il pivote de chaque côté, en appuyant sur ce bouton, ils restent orientés tout droit et ne tournent pas lorsque vous tournez le volant.

 

13. Codage de l'injecteur

Les injecteurs qui fuient et certains injecteurs morts peuvent être manqués même lorsqu'un injecteur est désactivé. D'autres problèmes avec le système d'allumage et les composants mécaniques peuvent également ne pas montrer une perte de régime lorsqu'un injecteur est éteint.

 

14. Adaptation de l'accélérateur

Le corps de papillon est un tube contenant une soupape plate pivotante (papillon) qui est utilisée pour contrôler la quantité d'air entrant dans un moteur. Dans une voiture à injection électronique de carburant, un capteur de position du papillon et un capteur de débit d'air communiquent avec l'ordinateur, qui fournit la quantité correspondante de carburant nécessaire aux injecteurs. Il doit avoir besoin de réapprendre la position du capteur d'accélérateur après l'effacement ou la réparation.

 

15.Apprentissage des engrenages

L'outil d'analyse surveille certains signaux de capteurs de position d'arbre à cames pour déterminer si toutes les conditions sont remplies pour poursuivre la procédure de fonctionnement du moteur.

 

16.Réinitialisation EGR

 Réduisez les oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement et améliorez l'économie de carburant à charge partielle.

 

17.Réinitialisation A/F

Cette fonction est appliquée pour régler ou apprendre les paramètres du rapport air/carburant.

 

18.Réinitialisation Adblue (filtre à gaz d'échappement du moteur diesel)

Une fois le fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée de voiture) remplacé ou rempli, une opération de réinitialisation de l'urée est requise.

 

19. Réinitialisation de l'airbag

Cette fonction réinitialise les données d'airbag pour effacer l'indicateur de défaut de collision d'airbag.

 

20. Purge du liquide de refroidissement

Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement.

 

21.AT Apprentissage

Cette fonction peut compléter l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses pour améliorer la qualité du changement de vitesse. Lorsque la boîte de vitesses est démontée ou réparée (après qu'une partie de la batterie de la voiture est éteinte), cela entraînera un retard de changement de vitesse ou un problème d'impact. Dans ce cas, cette fonction doit être effectuée pour que la boîte de vitesses puisse automatiquement compenser en fonction des conditions de conduite afin d'obtenir un changement de vitesse plus confortable et meilleur.

 

22.Changement de langue

Cette fonction est utilisée pour changer la langue du système du panneau de commande central du véhicule.

 

23. Réinitialisation du capteur Nox

Le capteur Nox est un capteur utilisé pour détecter la teneur en oxydes d'azote (Nox) dans les gaz d'échappement du moteur. Si le défaut Nox est réinitialisé et que le catalyseur Nox est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur apprise du catalyseur stockée dans l'ECU moteur.

 

24.ODO Réinitialiser

a) La réinitialisation ODO consiste à copier, écrire ou réécrire la valeur des kilomètres dans la puce du compteur kilométrique en utilisant un ordinateur de diagnostic de voiture et un câble de données, de sorte que le compteur kilométrique affiche le kilométrage réel.

b) Habituellement, lorsque le kilométrage n'est pas correct en raison du capteur de vitesse du véhicule endommagé ou d'une défaillance du compteur kilométrique, il

est nécessaire de faire une réinitialisation ODO après la maintenance.

 

25. Arrêter/Démarrer la réinitialisation

Cette fonction est utilisée pour ouvrir ou fermer la fonction de démarrage-arrêt automatique en définissant la fonction cachée dans l'ECU (à condition que le véhicule ait une fonction cachée et pris en charge par le matériel).

 

26. Calibrage du siège

Cette fonction est appliquée pour faire correspondre les sièges avec fonction de mémoire qui sont remplacés et réparés.

 

27.Mode de transport

Afin de réduire la consommation électrique, les fonctions suivantes peuvent être désactivées, notamment limiter la vitesse du véhicule, ne pas réveiller le réseau d'ouverture des portes, désactiver la télécommande, etc. A ce stade, le mode de transport doit être désactivé pour restaurer le véhicule à la normale.

 

28.Étalonnage de Windows

Cette fonction est conçue pour effectuer une correspondance de fenêtre de porte pour récupérer la mémoire initiale de l'ECU et récupérer la fonction ascendante et descendante automatique de la vitre électrique.